Appareillage intérieur

L'appareillage de commutation intérieur à revêtement métallique de type KYN28A-12-à montage central convient aux systèmes d'alimentation CA triphasés avec une tension nominale de 12 kV et une fréquence nominale de 50 Hz. Il est utilisé pour recevoir et distribuer de l’énergie électrique et pour contrôler, protéger et surveiller les circuits.

Répondre aux normes :

• GB3906-2006 3.6~40,5 kV CA en métal-Appareillage de commutation et de commande sous boîtier
• Exigences techniques générales GB11022-89 pour l'appareillage haute tension
• CEI 298 (1990) -Appareillage de commutation sous enveloppe métallique-pour applications CA avec des tensions nominales de 1 kV et jusqu'à 50 kV
• DL404-97 Spécifications techniques pour la commande d'un appareillage de commutation haute tension CA intérieur

L'appareillage de commutation est conçu conformément aux normes d'appareillage de commutation sous enveloppe métallique blindée -dans GB3906-91. Il se compose de deux parties principales : l'armoire et l'unité amovible centrale (c'est-à-dire le chariot) (voir figure). L'armoire est divisée en quatre compartiments distincts, avec un indice de protection IP4X et un indice IP2X lorsque les portes de chaque compartiment et le compartiment disjoncteur sont ouverts. Il comporte des options d'entrée/sortie de câble et d'entrée/sortie de câble, et peut être disposé et combiné pour former un système de distribution d'énergie complet. Cet appareillage peut être installé, mis en service et entretenu par l'avant ; par conséquent, il peut être installé dos à dos, en configuration double ou contre un mur, améliorant ainsi la sécurité, la flexibilité et réduisant l'espace au sol.

Le cadre de l'armoire principale de l'appareillage de commutation est constitué d'une fine plaque d'acier recouverte d'aluminium-zinc, usinée par des machines-outils CNC et utilise un processus à plusieurs-bords pliants. Cela confère à l'ensemble de l'armoire non seulement une haute précision et une forte résistance à la corrosion et à l'oxydation, mais la rend également plus légère, plus solide et plus esthétique que d'autres armoires d'équipement similaires grâce au processus de pliage à plusieurs -bords. L'armoire adopte une structure assemblée, reliée par des écrous à rivets et des boulons à haute résistance-, ce qui raccourcit le cycle de traitement, garantit une grande polyvalence des composants, réduit l'espace au sol et facilite l'organisation de la production.

Le châssis du chariot est assemblé à partir de fines plaques d'acier usinées par des machines-outils CNC. Le chariot et l'armoire sont isolés ensemble et le mécanisme de verrouillage est sûr, fiable et flexible. Selon l'application, les chariots peuvent être divisés en chariots pour disjoncteurs, chariots pour transformateurs de tension, chariots de comptage, chariots d'isolement, etc. Différents types de chariots sont modulaires, permettant une interchangeabilité facile au sein d'une même spécification.

Le chariot à bras a trois positions à l'intérieur de l'armoire : déconnexion, test et fonctionnement. Chaque position est équipée d'un dispositif de positionnement pour assurer un verrouillage fiable. L'opération doit être effectuée conformément à la procédure de verrouillage anti--erreur de fonctionnement. Tous les chariots à bras utilisent des écrous et des vis pour se lancer et se rétracter, ce qui rend l'opération facile et flexible, adaptée au personnel de service-. Lorsque le chariot à bras doit être retiré de l'armoire, il peut être facilement retiré à l'aide d'un chariot de transfert dédié pour diverses inspections et maintenances. De plus, sa conception centrale rend l'ensemble du chariot compact et extrêmement pratique pour l'inspection et la maintenance.

Les principaux composants électriques du tableau disposent chacun de leurs propres compartiments indépendants : le compartiment camion disjoncteur, le compartiment jeu de barres, le compartiment câbles et le compartiment relais et instruments. Le niveau de protection entre chaque compartiment atteint P2X ; à l'exception du compartiment relais, les trois autres compartiments ont chacun leurs propres canaux de décompression. Grâce à la conception centrale, l'espace du compartiment à câbles est considérablement augmenté, permettant à l'équipement de connecter plusieurs câbles.

un. Compartiment disjoncteur

Des rails sont installés des deux côtés de la zone d'isolement, permettant au chariot à bras 15 de glisser de la position déconnectée et de la position de test à la position de travail à l'intérieur de l'armoire. La cloison 13 (vanne) du boîtier de contact fixe 6 est installée sur la paroi arrière du compartiment de la charrette à bras. Lorsque le chariot à bras passe de la position déconnectée et de la position de test à la position de travail, les vannes des boîtes de contact fixes supérieures et inférieures sont liées au chariot à bras et s'ouvrent automatiquement ; lors d'un déplacement dans la direction opposée, les vannes se ferment automatiquement jusqu'à ce que le chariot recule dans une certaine position et recouvre complètement la boîte de contact fixe, formant ainsi une isolation efficace. Étant donné que les vannes supérieure et inférieure peuvent fonctionner séparément, la vanne du côté sous tension peut être verrouillée pendant la maintenance, garantissant ainsi que le personnel de maintenance ne touche pas les pièces sous tension. Le chariot à bras peut également être actionné par la porte du milieu lorsque la porte du compartiment du disjoncteur est fermée.

La fenêtre d'observation permet d'observer la position ouverte/fermée du chariot à bras à l'intérieur du compartiment et affiche l'état du stockage d'énergie.

b. Compartiment jeu de barres

Le jeu de barres principal 4 est une unité unique épissée et interconnectée. Il est fixé par le jeu de barres de dérivation 2 et le boîtier de contact fixe. Le jeu de barres principal et le jeu de barres de connexion sont des jeux de barres en cuivre à section rectangulaire-. Pour les charges à courant élevé, des jeux de barres doubles sont utilisés. Les jeux de barres de dérivation sont boulonnés au boîtier de contacts fixes 6 et au jeu de barres principal, ne nécessitant aucun autre support. Pour des besoins particuliers, les jeux de barres peuvent être recouverts de gaines thermorétractables, de manchons isolants et d'embouts sur les boulons de connexion, et les jeux de barres des armoires adjacentes sont fixés avec des manchons 3. Le tampon d'air retenu entre les jeux de barres connectés de cette manière peut empêcher la fusion en cas d'arc de défaut interne, et les manchons 3 peuvent efficacement confiner l'accident à l'intérieur de l'armoire et empêcher qu'il ne se propage à d'autres armoires.

c. Compartiment à câbles

L'appareillage de commutation est situé au centre, ce qui donne lieu à un compartiment à câbles relativement grand. Le transformateur de courant 7 et le commutateur de mise à la terre 8 sont montés sur la paroi arrière du compartiment, tandis que le parafoudre 10 est installé en bas à l'arrière du compartiment. Après avoir ouvert la porte inférieure, le personnel de construction peut facilement accéder à l'armoire par le bas pour l'installation et la maintenance. Les conducteurs de raccordement des câbles dans le compartiment à câbles peuvent accueillir 1-3 câbles uni-par phase. Si nécessaire, jusqu'à 6 câbles monoconducteurs-peuvent être connectés par phase. Le bas de l'armoire reliant les câbles est équipé d'une plaque d'étanchéité amovible et fendue en métal non métallique ou non magnétique pour garantir une construction pratique.

d. Salle d'instruments de relais

La salle d'instruments de relais peut accueillir des composants de protection de relais, des instruments, des indicateurs de surveillance en direct et des équipements secondaires ayant des exigences particulières. Les lignes de commande sont posées dans des chemins de câbles suffisamment spacieux avec des couvercles métalliques pour isoler les lignes secondaires de la salle haute tension-. Le chemin de câbles du côté gauche est réservé à l'introduction et à la sortie du jeu de barres de commande ; les lignes de commande à l'intérieur de l'appareillage sont posées sur le côté droit. De petits trous traversants pour barres omnibus-sont également prévus sur la plaque supérieure de la salle d'instruments du relais pour une installation facile. Le capot supérieur de la salle d'instruments peut être relevé pour faciliter l'installation du petit jeu de barres pendant le câblage.

L'appareillage dispose de dispositifs de verrouillage fiables et répond pleinement aux exigences des « cinq protections ».

un. La porte de la salle d'instruments est équipée d'un bouton d'avertissement ou d'un inverseur de type KK- pour éviter la fermeture ou l'ouverture accidentelle des disjoncteurs.

b. Le disjoncteur ne peut être fermé ou ouvert que lorsque le chariot du disjoncteur est en position de test ou de travail, et le chariot ne peut pas être déplacé une fois le disjoncteur fermé, empêchant ainsi toute poussée ou traction accidentelle du disjoncteur sous charge.

c. Le chariot du disjoncteur ne peut être déplacé de la position ouverte/test à la position de travail que lorsque l'interrupteur de mise à la terre est en position ouverte. L'interrupteur de mise à la terre ne peut être fermé que lorsque le chariot du disjoncteur est en position test/ouvert (l'interrupteur de mise à la terre peut être équipé d'un dispositif d'affichage de la tension). Cela empêche la fermeture accidentelle de l'interrupteur de mise à la terre alors qu'il est sous tension, et empêche également le disjoncteur de se fermer lorsque l'interrupteur de mise à la terre est en position fermée.

d. Lorsque l'interrupteur de mise à la terre est en position ouverte, ni la porte inférieure ni la porte arrière ne peuvent être ouvertes, empêchant ainsi toute entrée accidentelle dans le compartiment sous tension.

e. Lorsque le chariot du disjoncteur est bien en position de test ou de travail, mais qu'il n'y a pas de tension de commande, il ne peut être ouvert que manuellement et ne peut pas être fermé.

f. Lorsque le chariot disjoncteur est en position de travail, la fiche secondaire est verrouillée et ne peut être retirée.

g. Chaque armoire peut être équipée d'un verrouillage électrique.

Cet appareillage peut également être équipé d'un verrou électromagnétique pour améliorer la fiabilité, et la méthode de commande est basée sur les exigences de l'utilisateur.

◆Dispositif de décompression

Des dispositifs de décompression sont installés au-dessus du compartiment des disjoncteurs, du compartiment des jeux de barres et du compartiment des câbles. Lorsqu'un arc de défaut interne se produit dans le disjoncteur ou le jeu de barres, la pression d'air interne de l'appareillage augmente avec l'arc. Une bague d'étanchéité spéciale installée sur la porte scelle la façade. La plaque métallique de décompression sur le dessus s'ouvrira automatiquement pour libérer la pression et évacuer le gaz, garantissant ainsi la sécurité des opérateurs et de l'appareillage de commutation.

◆ Verrouillage de position entre la prise secondaire et le chariot à bras

La connexion entre le câblage secondaire de l'appareillage et le câblage secondaire du camion disjoncteur est réalisée via un connecteur aviation secondaire manuel. Le contact mobile du connecteur secondaire est connecté au camion disjoncteur via un tube d'expansion ondulé en nylon, et le siège de contact fixe secondaire est installé dans le coin supérieur droit du compartiment du camion d'appareillage. Le connecteur secondaire ne peut être inséré et retiré que lorsque le camion disjoncteur est en position test ou ouvert. Lorsque le chariot disjoncteur est en position de travail, le connecteur secondaire est verrouillé grâce au verrouillage mécanique et ne peut pas être déverrouillé.

◆Dispositif d'affichage électrique

Si l'utilisateur le demande, l'appareillage de commutation peut être équipé d'un indicateur de ligne sous tension-en option pour détecter le fonctionnement du circuit primaire. Cet appareil se compose de deux unités : un capteur haute-tension et un écran. Ce dispositif indique non seulement l'état d'alimentation du circuit haute tension-, mais peut également fonctionner en conjonction avec un verrou électromagnétique pour verrouiller de force la poignée de l'interrupteur de mise à la terre et le portail, empêchant ainsi la fermeture de l'interrupteur de mise à la terre lorsqu'il est sous tension et empêchant toute entrée accidentelle dans les zones sous tension, améliorant ainsi les performances anti-dysfonctionnement des produits pris en charge.

◆Prévenir la condensation et la corrosion

Pour éviter les risques de condensation dans des environnements à humidité élevée ou à température variable-, des radiateurs sont installés respectivement dans le compartiment du disjoncteur et dans le compartiment des câbles, afin de faciliter l'utilisation dans de tels environnements et d'éviter la corrosion.

◆Dispositif de mise à la terre

Une barre omnibus en cuivre de mise à la terre séparée de 5 × 40 mm est installée dans la salle des câbles, traversant l'appareillage de commutation adjacent et établissant un bon contact avec l'armoire. Cette barre omnibus de mise à la terre est utilisée pour les composants directement mis à la terre. De plus, étant donné que l'ensemble de l'armoire est construit en tôles d'acier recouvertes d'aluminium-zinc, l'ensemble de l'armoire est bien mis à la terre, garantissant la sécurité du personnel d'exploitation lorsqu'il touche l'armoire.

Le boîtier est IP4X et les portes du compartiment et du compartiment disjoncteur sont IP2X lorsqu'elles sont ouvertes.

>Conditions normales d'utilisation

◇ Température de l'air ambiant : limite supérieure +40 degrés. Limite inférieure-15 degrés.

◇ Humidité relative : Humidité relative moyenne quotidienne : Inférieure ou égale à 95 % ; Pression de vapeur d'eau moyenne quotidienne : Inférieure ou égale à 2,2 kPa ; Humidité relative moyenne mensuelle : Inférieure ou égale à 90 % ; Pression de vapeur d'eau moyenne mensuelle : Inférieure ou égale à 2,2 kPa.

Dépassant 1,8 kPa ;

◇ Altitude : Inférieure à 1000m.

◇ Intensité du séisme : ne dépassant pas 8 degrés.

◇ L'air ambiant ne doit pas être pollué de manière significative par des gaz corrosifs ou inflammables, de la vapeur d'eau, etc.

◇ Aucun endroit soumis à de fortes vibrations.

◇Lorsqu'il est utilisé dans des conditions dépassant celles spécifiées dans GB3906, l'utilisateur et l'entreprise doivent négocier en conséquence.

A – Camion (Unité Débrochable)
Le châssis du camion est constitué de fines plaques d'acier, traitées par des machines CNC puis rivetées et soudées. Selon l'application, le camion peut être configuré comme un camion disjoncteur-, un camion transformateur de tension-, un camion d'isolation, un camion de comptage, etc. Les camions de même spécification sont facilement interchangeables. Au sein de l'appareillage, le chariot a trois positions :position isolée, poste d'essai, etposition de travail. Chaque position est équipée d'un dispositif de localisation pour garantir que le camion ne peut pas être déplacé arbitrairement lorsqu'il se trouve dans ces positions ; le verrouillage doit être libéré avant que le camion puisse être déplacé.

B – Compartiment jeu de barres
Les jeux de barres sont acheminés d'un appareillage à un autre, fixés au moyen de jeux de barres de dérivation et de boîtiers de contacts fixes. Les jeux de barres plats sont boulonnés aux boîtiers de contacts fixes et au jeu de barres principal, ne nécessitant aucune pince ou connexion d'isolant supplémentaire. Lorsque des exigences particulières de l'utilisateur ou de l'ingénierie l'exigent, les boulons de connexion sur le jeu de barres peuvent être recouverts de capuchons isolants. Lorsque le jeu de barres traverse la cloison entre les compartiments de l'appareillage, il est sécurisé par des traversées de jeu de barres. En cas d'arc de défaut interne, cette conception limite la propagation du défaut aux appareillages adjacents et assure la tenue mécanique du jeu de barres.

C – Compartiment pour câbles
(Seul le titre est fourni dans le texte original ; aucune autre description n'est disponible.)

D – Compartiment relais et instruments
Le compartiment des relais et des instruments est utilisé pour installer divers relais, instruments, indicateurs de signal, commutateurs de fonctionnement et autres composants. De plus, un petit compartiment de jeu de barres peut être ajouté au-dessus du compartiment d'instruments à la demande de l'utilisateur, permettant de poser jusqu'à seize petites barres de contrôle.

Des dispositifs de décompression sont prévus au-dessus du compartiment du camion, du compartiment des jeux de barres et du compartiment des câbles. Lorsqu'un arc de défaut interne se produit dans le disjoncteur, le jeu de barres principal ou le compartiment à câbles, la pression interne de l'appareillage augmente avec l'apparition de l'arc. Lorsqu'une certaine pression est atteinte, la plaque métallique de décompression-en haut s'ouvre automatiquement, libérant la pression et évacuant les gaz humides, assurant ainsi la sécurité du personnel d'exploitation et de l'appareillage lui-même.

La connexion entre la porte du milieu et le corps de l'armoire adopte une structure de verrouillage, complétée par un mécanisme de levage, ce qui rend l'ouverture de la porte du milieu plus pratique. Lorsque la porte du milieu est en position fermée, la force de connexion avec le corps de l'armoire est améliorée, améliorant ainsi la capacité à résister efficacement aux arcs internes.